Le Fury original est un favori de FTX parmi les fans de crawler et de trail depuis sa sortie. Performances et rapport qualité-prix dans un excellent ensemble polyvalent ont fait du Fury le choix idéal pour les nouveaux venus dans le monde du trail R/C. Passons maintenant au Fury 2.0, un nouveau package mis à jour qui porte l'expérience de crawling du Fury à de nouveaux niveaux.

Dispose d'une nouvelle conception de boîte de vitesses révisée avec des engrenages en métal et d'une conception de marche arrière pour réduire la torsion du couple en faisant en sorte que les arbres de transmission entraînent dans des directions opposées.

La géométrie améliorée comprend désormais plus de carrossage et d'angle de braquage pour une meilleure rotation et une meilleure stabilité, ainsi que des arbres de transmission avant universels CVA.

Un servomoteur et un klaxon en métal Etronix de 15 kg prennent désormais en charge la direction lourde. Les maillons en acier de 6 mm présentent un angle de courbure accru pour un meilleur dégagement sur les rochers et le nouveau point de montage de la biellette d'essieu en aluminium ajoute de la résistance.

Pare-chocs avant et arrière améliorés avec crochets de remorquage. Les phares à LED Angel Eye ornent désormais la calandre avant moulée qui met en valeur la carrosserie du pick-up Fury avec galerie de toit et cage moulées.

Avec de nouveaux pneus et roues Fastrax Gator prêts à affronter toutes les surfaces, le Fury 2.0 est sûr de perpétuer l'héritage Fury.