1/10

Voiture radiocommmandée de piste 1/10, de type propulsion.
Carrosserie de Porsche 956 sur chassis baignoire.

La Porsche 956 est une voiture de catégorie sport-prototype développée pour se conformer à la réglementation du Groupe C du Championnat du Monde d’Endurance en 1982. Cette même année, elle a remporté les titres des constructeurs et des pilotes. Ce kit reproduit la Porsche 956 d’usine victorieuse au Mans en 1983.

Veuillez noter que certains marquages ont été modifiés pour se conformer à la législation anti-tabac.

Alfa Giulia Sprint GTA M06  MONTEE PEINTE et DECOREE

Voiture radiocommandée 1/10 Electrique. Carrosserie de l'Alfa Giulia Sprint GTA sur le châssis propulsion M-06.

Tamiya est fier de présenter l'Alfa Romeo Giulia Sprint sur le nouveau chassis M-06. L'Alfa Sprint GTA est un coupé 2 places, sorti dans les années 60. Elle était équipée d'un moteur 1600cm3, et était utilisée autant sur la route que sur les pistes

Voiture RC électrique à l'échelle 1/10. Carrosserie Subaru Impreza WRC sur châssis TT02.

Une carrosserie très recherchée, celle de la Subaru Impreza WRC 1999 (apparue sur un modèle thermique - 44024)

revient, associée au populaire châssis 4x4 TT-02. Une occasion à ne pas rater !

Voiture radiocommandée électrique 4WD de type Rally.

Carrosserie de Ford Escort Mk.II Rally peinte sur châssis MF-01X

Les voitures de rallye sont toujours un thème passionnant et Tamiya annonce l’arrivée dans son écurie RC d’une nouvelle rally car classique: la Ford Escort Mk.II Rally, victorieuse du RAC Rally de 1975 à 1979. Le modèle est basé sur le châssis MF‐01X, qui comporte des pièces spécifiques rallye et est à l'aise sur tous types de surface.

TAMIYA Porsche 911 Carrera RSR TT02

Kit voiture Electrique 4wd.
Carrosserie Porsche 911 Carrera RSR sur le châssis TT02

NON PEINTE 

Voiture radiocommandée électrique 2wd de type propulsion.

Carrosserie transparente à peindre et décorer, sur châssis BT-01

La Porsche Carrera RS 2.7 est une légende de la série 911 du célèbre constructeur allemand. Développée pour participer aux courses GT européennes en 1973, elle était équipée d’un moteur 6 cylindres à plat de 2.687cm3 développant 210ch, d’une carrosserie légère à l’aérodynamique améliorée et de pneus arrière larges.

La version compétition Carrera RSR 2.8 a vu sa cylindrée portée à 2.808 cm3 et sa puissance à plus de 300 ch. En 1973, elle a été championne d’Europe en GT et a remporté de nombreuses victoires dans le monde entier. En voici la réplique RC 1/10 sur la base du nouveau châssis transformable BT-01.

Voiture RC électrique à l'échelle 1/10. Carrosserie Mazda RX-7 Drift sur châssis TT02D.

La RX-7 est une des voitures préférées des amateurs de drift. Le modèle de troisième génération (FD3S au Japon) est apparu en 1991. Tamiya nous propose cette réplique RC optimisée pour le drift sur la base du châssis TT-02D.

TAMIYA  Porsche 911 GT3 (992) TT02  

Citroën DS - 1/10   avec le nouveau chassis  MB-01

Retour de la Mercedes‐Benz C 11 RC sortie en 1990 (58088) et rééditée une première fois en 2004 (58351). Voici une nouvelle occasion de l’acquérir 

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Voiture électrique de rally radiocommandée, 4wd.

Sans équipement RC, ni accus,ni radio.

Carrosserie d'Audi Quattro A2 sur chassis TT02.

Voiture radiocommandée électrique à l'échelle 1/10.

Carrosserie de Porsche 911 GT3 Cup VIP 2008 sur châssis TT01 type E.

Cette superbe voiture RC, précédemment sortie sous forme d’un modèle XB prêt à rouler est maintenant pour la première fois disponible en kit . La carrosserie est celle d’une voiture du championnat mono‐marque Porsche Supercup 2008. Le modèle est basé sur le châssis TT‐01 Type E 4x4 à cardans; il fonctionne sur la version à empattement court (251 mm) du châssis TT-01 Type-E, qui dispose de 4 roues motrices entraînées par arbre pour une manipulation facile.

Voiture RC électrique à transmission par cardan. Kit à assembler.

Carrosserie de Mercedes-Benz CLK-AMG sur chassis TT02.

La gamme du coupé deux portes Mercedes-Benz CLK comportait une version avec un moteur V8 de 4 litres développant 470ch qui servit de base à une version de compétition Grand Tourisme. Elle avait des ailes avant et arrière élargies pour permettre le montage de pneus larges, et ses spoilers latéraux et son aileron arrière amélioraient l’aérodynamisme. Cette voiture a remporté le titre des teams du Championnat Allemand de Super Tourisme 2002.