TAMIYA Bande Cache 18mm

Set d'éclairage - 1/10  Controlé par l'émetteur

TAMIYA Bande Cache 10m

2998G PACK CHARGEUR MAXX 6700

SUPRÉMATIE SHORT COURSE

Il y a 15 ans, Traxxas a ébranlé le monde de la RC avec le lancement du Slash, déclenchant une révolution dans la catégorie Short Course et donnant naissance à une génération de passionnés. Cette icône a rapidement grimpé les échelons pour devenir le truck le plus vendu dans le monde de la voiture radiocommandée.

Mais aujourd’hui, le Slash franchit de nouveaux sommets. Traxxas a repoussé les limites en maximisant la puissance, la taille, la solidité et le fun.

Lancia Delta HF Integrale 195mm  Transparente KILLER BODY 

 Carrosserie - 1/10 Touring - 190mm  TRANSPARENTE 

CHARGEUR PRODUO 2X80W AC/DC

PNEUS MAXI CROSS MONTES COLLES   1/8  

SAC DE TRANSPORT POUR BUGGY 1/8EME OFF-ROAD   1/8 TT OU AUTRE 

Voiture RC électrique à transmission par cardan. Kit à assembler.

Carrosserie de Mercedes-Benz CLK-AMG sur chassis TT02.

La gamme du coupé deux portes Mercedes-Benz CLK comportait une version avec un moteur V8 de 4 litres développant 470ch qui servit de base à une version de compétition Grand Tourisme. Elle avait des ailes avant et arrière élargies pour permettre le montage de pneus larges, et ses spoilers latéraux et son aileron arrière amélioraient l’aérodynamisme. Cette voiture a remporté le titre des teams du Championnat Allemand de Super Tourisme 2002.

Alfa Giulia Sprint GTA M06  MONTEE PEINTE et DECOREE

Voiture radiocommandée 1/10 Electrique. Carrosserie de l'Alfa Giulia Sprint GTA sur le châssis propulsion M-06.

Tamiya est fier de présenter l'Alfa Romeo Giulia Sprint sur le nouveau chassis M-06. L'Alfa Sprint GTA est un coupé 2 places, sorti dans les années 60. Elle était équipée d'un moteur 1600cm3, et était utilisée autant sur la route que sur les pistes

Aiguille de nettoyage pour Aérographe Fengda® BD-470

Renault 12 Gordini 1971 Bleu-de-France 1/1810 0

Edition spéciale du Holiday Buggy - Déjà assembler et peint 

Buggy RC électrique 2wd (propulsion arrière)

Voiture radiocommandée électrique à l'échelle 1/10.

Carrosserie de Porsche 911 GT3 Cup VIP 2008 sur châssis TT01 type E.

Cette superbe voiture RC, précédemment sortie sous forme d’un modèle XB prêt à rouler est maintenant pour la première fois disponible en kit . La carrosserie est celle d’une voiture du championnat mono‐marque Porsche Supercup 2008. Le modèle est basé sur le châssis TT‐01 Type E 4x4 à cardans; il fonctionne sur la version à empattement court (251 mm) du châssis TT-01 Type-E, qui dispose de 4 roues motrices entraînées par arbre pour une manipulation facile.

Le SR2S d'Absima est le choix parfait pour les pilotes RC de niveau amateur. Peu importe qu'il s'agisse d'une voiture ou d'un bateau ! Le système AFHDS 2,4 Ghz garantit une transmission et une portée fiables. Conçu pour le pur plaisir de conduire !

Nettoyant pour aérographe

Traxxas Accu lipo ID 7.4V 20C 750mah

TAMIYA RC Skyline GT-R R34 drift TT02D

Buggy électrique radiocommandé 4wd.

Carrosserie de Plasma Edge II peinte en Gun Metal sur châssis TT-02B

Le Rustler 4×4 est la machine incontournable pour la vitesse, l’agilité et la motricité 4×4. Sous la carrosserie renforcée sans clips, le châssis du Rustler est bas et large pour une stabilité accrue et une maniabilité précise. Le tout nouveau système de motorisation brushless BL-2s du Rustler délivre des accélérations ultra-rapides et un couple élevé aux 4 roues. De plus, le Rustler 4×4 est désormais livré en standard avec le kit upgrade Extreme Heavy Duty de Traxxas pour atteindre un autre niveau en matière de résistance et de durabilité.

Paire d'accus Li-Ion 2000 mAh  pour série PIRATE T2M5

ABSIMA LIPO 7.4V 7100 mAh  60C

Accu LiPo coqué nouvelle génération, spécifique voiture.

Cordon Dean/PK 5MM

Pour accus T1384002C & T1355002C

Cordon de charge prise PK 5mm 

LIPO 11,1V 5000MAH 3S 25C – iD – COURT

LIPO 11,1V 5000MAH 3S 25C – iD 

PLUS GRAND ET PLUS FORT QUE JAMAIS !

Le Stampede 4×4 est plus grand et plus solide que jamais ! Il est dorénavant équipé d’une nouvelle carrosserie à fixation sans clips, d’un châssis plus long et il chausse d’énormes pneus Sledgehammer de 5,3 pouces qui lui confèrent une attitude agressive de Monster Truck. Le Stampede est motorisé par le tout nouveau système brushless BL-2s délivre des accélérations foudroyantes et un couple élevé. Le Stampede 4×4 est également équipé d’origine du kit upgrade Traxxas “Extreme Heavy Duty” pour une solidité et une résistance accrues.

Voiture RC électrique à l'échelle 1/10. Carrosserie Subaru Impreza WRC sur châssis TT02.

Une carrosserie très recherchée, celle de la Subaru Impreza WRC 1999 (apparue sur un modèle thermique - 44024)

revient, associée au populaire châssis 4x4 TT-02. Une occasion à ne pas rater !

Voiture électrique de rally radiocommandée, 4wd.

Sans équipement RC, ni accus,ni radio.

Carrosserie d'Audi Quattro A2 sur chassis TT02.

Citroën DS - 1/10   avec le nouveau chassis  MB-01

Retour de la Mercedes‐Benz C 11 RC sortie en 1990 (58088) et rééditée une première fois en 2004 (58351). Voici une nouvelle occasion de l’acquérir 

•

CHARGEUR AC / DC 100W MULTI-FONCTIONS CHARGE / DECHARGE EQUILIBREUR

BEAUCOUP DE FUN ET D’AVENTURES DANS UN PETIT TRX-4

Avec le TRX-4M, Traxxas introduit une nouvelle façon de découvrir le plaisir, l’aventure et le réalisme que procure un TRX-4 mais dans une plateforme 1/18. Le TRX-4M comble le fossé entre les crawlers 1/24 et la qualité et les performances inhérents aux modèles à l’échelle 1/10. Des amortisseurs hydrauliques, des longerons de châssis en acier et une transmission fluide lui confèrent de véritables capacités en extérieur sur les rochers, et à travers les herbes et les ruisseaux. Le rayon de braquage serré et le contrôle précis de l’accélérateur lui octroient une maniabilité fantastique en intérieur.

Les Trophy Trucks offrent le mélange parfait de capacités tout-terrain et de maniabilité pour une expérience R/C polyvalente brillante. Le FTX Apache en est un parfait exemple, utilisant un châssis tubulaire moulé à garde au sol élevée, des plaques de protection en aluminium et des pare-chocs avant et arrière moulés à l'échelle, associés à une suspension à longue course, commandée par des amortisseurs à bain d'huile en aluminium anodisé bleu à chaque coin.

L'alimentation du système 4 roues motrices scellé et entraîné par arbre est fournie par une batterie Lipo Voltz 3S, un contrôleur de vitesse Hobbywing 50A et un moteur brushless 2500kv pour un plaisir tout-terrain exaltant à grande vitesse.

La suspension à rotule avec tendeurs réglables offre une possibilité de réglage si vous le souhaitez et les arbres de transmission CVA avant et les différentiels à engrenages métalliques avant et arrière offrent un service fiable.

Sur le dessus, la carrosserie élégante semi-échelle du Trophy Truck Apache présente des graphismes percutants qui donnent naissance à un véhicule accrocheur en bleu et en rouge, surmonté de rails de toit moulés, d'une barre lumineuse à LED sur le toit et d'un garde-boue avant en caoutchouc.

L'Apache est équipé de pneus de course souples à motif de blocs agressifs montés sur des roues noires à 8 rayons de style échelle. Il ne vous reste plus qu'à vous rendre à la ligne de départ, attendre que le drapeau tombe et appuyer sur le bouton de démarrage !

Caractéristiques

99 % prêt à fonctionner

Système radio Etronix 2,4 GHz

Moteur sans balais Etronix 3652 KV2500

Contrôleur de vitesse sans balai Hobbywing 50A

Servo de direction étanche Etronix 6 kg

Batterie LiPo Voltz 3S 30C 3500mAH

Chargeur d'équilibrage LiPo Etronix

Caractéristiques

Longueur : 600 mm

Largeur : 300 mm

Hauteur : 220 mm

Empattement : 328 mm

Pneu : ø 110 x 58 mm

Déclaration de conformité

Déclaration de conformité FTX5498B

Les Trophy Trucks offrent le mélange parfait de capacités tout-terrain et de maniabilité pour une expérience R/C polyvalente brillante. Le FTX Apache en est un parfait exemple, utilisant un châssis tubulaire moulé à garde au sol élevée, des plaques de protection en aluminium et des pare-chocs avant et arrière moulés à l'échelle, associés à une suspension à longue course, commandée par des amortisseurs à bain d'huile en aluminium anodisé bleu à chaque coin.

L'alimentation du système 4 roues motrices scellé et entraîné par arbre est fournie par une batterie Lipo Voltz 3S, un contrôleur de vitesse Hobbywing 50A et un moteur brushless 2500kv pour un plaisir tout-terrain exaltant à grande vitesse.

La suspension à rotule avec tendeurs réglables offre une possibilité de réglage si vous le souhaitez et les arbres de transmission CVA avant et les différentiels à engrenages métalliques avant et arrière offrent un service fiable.

Sur le dessus, la carrosserie élégante semi-échelle du Trophy Truck Apache présente des graphismes percutants qui donnent naissance à un véhicule accrocheur en bleu et en rouge, surmonté de rails de toit moulés, d'une barre lumineuse à LED sur le toit et d'un garde-boue avant en caoutchouc.

L'Apache est équipé de pneus de course souples à motif de blocs agressifs montés sur des roues noires à 8 rayons de style échelle. Il ne vous reste plus qu'à vous rendre à la ligne de départ, attendre que le drapeau tombe et appuyer sur le bouton de démarrage !

Caractéristiques

99 % prêt à fonctionner

Système radio Etronix 2,4 GHz

Moteur sans balais Etronix 3652 KV2500

Contrôleur de vitesse sans balai Hobbywing 50A

Servo de direction étanche Etronix 6 kg

Batterie LiPo Voltz 3S 30C 3500mAH

Chargeur d'équilibrage LiPo Etronix

Caractéristiques

Longueur : 600 mm

Largeur : 300 mm

Hauteur : 220 mm

Empattement : 328 mm

Pneu : ø 110 x 58 mm

Déclaration de conformité

Déclaration de conformité FTX5498B

• Carrosserie polycarbonate peinte et décorée

• Barre LEDs de toit (allumage/extinction sur la radio)

• Différentiels avant et arrière à pignons sous carters étanches

• Transmission intégrale entièrement sur roulements à billes.

• Transmission renforcée pour alimentation Li-Po 3S

• Cardan central alu sous carter

• Pneus polyvalents multi-surfaces, grand diamètre (125mm)

• Châssis composite : central baignoire nervuré et auxiliaires avant et arrière en aluminium

• Amortisseurs hydrauliques corps aluminium avec réglage de précontrainte du ressort

• Supports d’amortisseurs avant et arrière multi-position

• Cardans arrière en acier traité

• Support moteur aluminium réglable

• Couronne moteur sous carter étanche

• Slipper central réglable

• Suspension à quatre roues indépendantes

• Supports de triangles inférieurs en aluminium

• Pincement et carrossage avant réglables par biellettes à pas inversés (à l’arrière carrossage uniquement)

• Triangulation avant sur pivots

• Cardans avant homocinétiques en acier traité

Motorisation :

• Moteur brushless format 3652 3000 kV

• Contrôleur Avant/Arrière/Frein 60A WP-10BL60

Alimentation :

• Pack d’accus Li-Po 3s 3500mAh 30c inclus

• chargeur secteur (220V. ; 2s = 1,0A ; 3s =0,75A ; 10Watts) inclus

• Fixation rapide du pack d’accus par sangle

Système RC :

• Système de radiocommande 4 voies (2+2) 2,4GHz préinstallé

• Fonction Fail Safe (arrêt automatique en cas de coupure radio)

• Avec Gyro désactivable pour stabiliser le véhicule sur terrains glissants.

• Boîtier de protection récepteur.

• Servo direction couple 6kg/cm

Données techniques :

• Longueur 490 mm

• Largeur 375 mm

• Empattement 320 mm

• Hauteur 160 mm

• Diamètre roues 125 mm

• Poids 2.850 g

• DAS non applicable

Informations complémentaires :

4 piles AA 1,5V non fournies

Age minimum conseillé : 14 ans

Servomoteur de direction numérique étanche Etronix 6 kg

Batterie LiPo Voltz 3S 30C 3500mAH

Chargeur d'équilibrage LiPo Etronix

Voiture radiocommandée électrique 2wd de type propulsion.

Carrosserie transparente à peindre et décorer, sur châssis BT-01

La Porsche Carrera RS 2.7 est une légende de la série 911 du célèbre constructeur allemand. Développée pour participer aux courses GT européennes en 1973, elle était équipée d’un moteur 6 cylindres à plat de 2.687cm3 développant 210ch, d’une carrosserie légère à l’aérodynamique améliorée et de pneus arrière larges.

La version compétition Carrera RSR 2.8 a vu sa cylindrée portée à 2.808 cm3 et sa puissance à plus de 300 ch. En 1973, elle a été championne d’Europe en GT et a remporté de nombreuses victoires dans le monde entier. En voici la réplique RC 1/10 sur la base du nouveau châssis transformable BT-01.

TAMIYA  Porsche 911 GT3 (992) TT02  

Voiture RC électrique à l'échelle 1/10. Carrosserie Mazda RX-7 Drift sur châssis TT02D.

La RX-7 est une des voitures préférées des amateurs de drift. Le modèle de troisième génération (FD3S au Japon) est apparu en 1991. Tamiya nous propose cette réplique RC optimisée pour le drift sur la base du châssis TT-02D.

Voiture radiocommmandée de piste 1/10, de type propulsion.
Carrosserie de Porsche 956 sur chassis baignoire.

La Porsche 956 est une voiture de catégorie sport-prototype développée pour se conformer à la réglementation du Groupe C du Championnat du Monde d’Endurance en 1982. Cette même année, elle a remporté les titres des constructeurs et des pilotes. Ce kit reproduit la Porsche 956 d’usine victorieuse au Mans en 1983.

Veuillez noter que certains marquages ont été modifiés pour se conformer à la législation anti-tabac.

Voiture radiocommandée électrique 4WD de type Rally.

Carrosserie de Ford Escort Mk.II Rally peinte sur châssis MF-01X

Les voitures de rallye sont toujours un thème passionnant et Tamiya annonce l’arrivée dans son écurie RC d’une nouvelle rally car classique: la Ford Escort Mk.II Rally, victorieuse du RAC Rally de 1975 à 1979. Le modèle est basé sur le châssis MF‐01X, qui comporte des pièces spécifiques rallye et est à l'aise sur tous types de surface.

L'ABSIMA CR3.4 est un Scale Crawler haut de gamme avec des caractéristiques techniques exceptionnelles pour un véhicule "RTR".

Cette édition limitée est disponible dans un "corps en plastique dur ABS" avec beaucoup de pièces mobiles comme les portes et le capot moteur.

KIT LED POUR REMORQUE TRX-4M

Le kit d’éclairage pour la remorque du TRX-4M ajoute des feux de stop et de marche arrière fonctionnels.

Donnez une touche supplémentaire de réalisme avec ce kit complet. Ces feux sont entièrement compatibles avec les LED de parechocs installés d’origine sur le TRX-4M ainsi qu’avec le kit d’éclairage Pro Scale disponible séparément.

Les feux de remorque sont faciles à installer, l’ensemble est fourni avec la réplique de la caisse à outils et le matériel de montage.

Le tout reste entièrement étanche pour une conduite sans souci dans n’importe quel environnement

Le Fury original est un favori de FTX parmi les fans de crawler et de trail depuis sa sortie. Performances et rapport qualité-prix dans un excellent ensemble polyvalent ont fait du Fury le choix idéal pour les nouveaux venus dans le monde du trail R/C. Passons maintenant au Fury 2.0, un nouveau package mis à jour qui porte l'expérience de crawling du Fury à de nouveaux niveaux.

Dispose d'une nouvelle conception de boîte de vitesses révisée avec des engrenages en métal et d'une conception de marche arrière pour réduire la torsion du couple en faisant en sorte que les arbres de transmission entraînent dans des directions opposées.

La géométrie améliorée comprend désormais plus de carrossage et d'angle de braquage pour une meilleure rotation et une meilleure stabilité, ainsi que des arbres de transmission avant universels CVA.

Un servomoteur et un klaxon en métal Etronix de 15 kg prennent désormais en charge la direction lourde. Les maillons en acier de 6 mm présentent un angle de courbure accru pour un meilleur dégagement sur les rochers et le nouveau point de montage de la biellette d'essieu en aluminium ajoute de la résistance.

Pare-chocs avant et arrière améliorés avec crochets de remorquage. Les phares à LED Angel Eye ornent désormais la calandre avant moulée qui met en valeur la carrosserie du pick-up Fury avec galerie de toit et cage moulées.

Avec de nouveaux pneus et roues Fastrax Gator prêts à affronter toutes les surfaces, le Fury 2.0 est sûr de perpétuer l'héritage Fury.

DESCRIPTION DÉTAILS DU PRODUIT

La version sport du STX est équipée d’une couronne en métal et d’un servo renforcé. Comme pour le reste de la gamme, le STX est équipé d’un bouton qui permet de limiter la vitesse. Sans aucun doute, le STX sport est la meilleure plateforme du marché pour débuter le modélisme RC.  La Fédération Française de voiture radiocommandée a utilisé avec grand succès cette plateforme pour les essais publics lors du grand prix de France de F1 au Castelet cet été. Les organisateurs ont été impressionnés par l’efficacité et la robustesse de ce véhicule.

Le TRX-4M Chevrolet K10 High Trail Édition fait un pas de géant dans ce que peut fournir un modèle de petite échelle en termes de performances dans les aventures 1/18.

Avec le TRX-4M, Traxxas introduit une nouvelle façon de découvrir le plaisir, l’aventure et le réalisme que procure un TRX-4 mais dans une plateforme 1/18. Le TRX-4M comble le fossé entre les crawlers 1/24 et la qualité et les performances inhérents aux modèles à l’échelle 1/10. Des amortisseurs hydrauliques, des longerons de châssis en acier et une transmission fluide lui confèrent de véritables capacités en extérieur sur les rochers, et à travers les herbes et les ruisseaux. Le rayon de braquage serré et le contrôle précis de l’accélérateur lui octroient une maniabilité fantastique en intérieur.

1:10 Readyset Type.2 Blue 

1:10 Readyset Type.1 Orange  

1/8ème Brushless Orange-PACK accus et chargeur